Les Définitions Clés

Pour bien appliquer le règlement, il faut d'abord parler le même langage. L'article 4 définit les termes essentiels.

Le vocabulaire du conducteur (Article 4)

⏱️

Temps de conduite

La durée de l'activité de conduite enregistrée (automatiquement ou manuellement) par le tachygraphe.

Pause

Période durant laquelle le conducteur ne conduit pas et n'exerce aucun "autre travail". Elle sert uniquement à la récupération.

😴

Repos

Toute période ininterrompue durant laquelle le conducteur peut disposer librement de son temps.

🧑‍✈️

Conducteur

Toute personne qui conduit le véhicule, même pour une courte période, ou qui est à bord pour être disponible pour conduire.

🧑‍✈️🧑‍✈️

Conduite en équipage

Situation où, entre deux repos journaliers, au moins deux conducteurs sont à bord pour conduire. La présence du second est obligatoire dès la 2ème heure.

🗓️

Semaine

La période fixe qui s'étend du lundi à 00h00 jusqu'au dimanche à 24h00.

🌙

Temps de repos journalier

Le repos quotidien du conducteur. Il peut être "normal" (au moins 11h) ou "réduit" (au moins 9h, sous conditions).

📅

Temps de repos hebdomadaire

Le repos pris chaque semaine. Il peut être "normal" (au moins 45h) ou "réduit" (au moins 24h, sous conditions).

Autre travail

Toute activité autre que la conduite, pour le même employeur ou un autre, dans le secteur du transport ou non (chargement, nettoyage, formation, etc.).

Des règles détaillées à venir

Vous avez remarqué la mention "sous conditions" ? C'est normal ! Les règles précises sur les durées maximales de conduite, les pauses et les différentes formes de repos sont complexes. Nous les détaillerons dans les prochaines infographies :

  • Les durées de conduite seront expliquées dans l'Article 6.
  • Les pauses et la conduite en équipage dans l'Article 7.
  • Et les temps de repos (journaliers et hebdomadaires) dans l'Article 8.

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